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Este es el único blog que reúne a la mayoría de los buques de nuestra marina mercante nacional. El propósito del mismo es recordar los buques de la Marina Mercante Uruguaya desde 1917 hasta la fecha. Buques anteriores a este año es posible encontrarlos en la web amiga Histarmar http://www.histarmar.com.ar/

Tomo el año 1917 como comienzo de esta obra por ser este el año en que se forma la Marina Mercante de Ultramar, estatal, hecho derivado de la incautación por parte del gobierno nacional de la época, de buques mercantes alemanes que se encontraban internados en el Puerto de Montevideo desde el inicio de la guerra en Europa, debido al peligro que suponía la navegación en aguas internacionales, incautación efectuada el 14 de setiembre de 1917. En todos los casos donde las fotografías fueron bajadas de Internet, se cita al autor y/ó página web

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Dedicado a Seba, Martin, Fran, y Juan.



sábado, 10 de febrero de 2018

Montaje de módulos de la draga D11-21 de Julio.

 
 Imágenes del montaje de los módulos centrales que componen la cántara de la draga D11-21 de Julio de ANP, en el astillero SCRA de la Armada Nacional.
Armado de la primer cubierta de la casilleria.

La draga D11- 21 de Julio es construida por Royal IHC simultaneamente en sus instalaciones de Kinderdijk, Holanda y en el astillero de la Armada en Montevideo, Uruguay.
Se trata de una draga de succión por arrastre de 4200 m3 de capacidad de cántara, de 91 mts. de eslora, 18 mts. de manga, 6,50 mts de calado máximo, puntal de trazado 7 mts. La profundidad de dragado es de 20 mts. contando con un tubo de succión de 800 mm.

 El buque de una sola cubierta con castillo de proa y acomodaciones en popa será propulsado por dos motores diésel de velocidad media, cuatro tiempos simple acción, turboalimentados, construidos por la firma ABC, Anglo Belga Corporation, tipo DZC de 6 cilindros, diámetro x carrera: 256 x 310 mm., 1000 rpm, 1326 kw de potencia, cumpliendo con las normas IMO-2 TIER-2, CCNR-2 y EU-3A.
 Número IMO 9828742.

Fotos Wilson Martínez.

viernes, 5 de enero de 2018

Comercio, H.J. Miller

Buque de carga de cabotaje.
Foto Alan Aguiar
Buque de carga de cabotaje según el Lloyd´s Register inscripto en el libro con el Nº68193 y de nombre Comercio Montevideo, de bandera uruguaya y puerto de registro Montevideo.
Construido como velero en Alemania en 1894, casco de hierro, 170 toneladas brutas y 134 netas, tenia una eslora de 36,88 mts., una manga de 6,30 mts. y un puntal de 2,49 mts. Tenia dos motores y dos hélices, siendo en 1930 propiedad del Sr. Francisco Fasari hijo. En 1942 fue vendido a H.J. Miller. (Se desconocen más datos).